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天津钢化玻璃在光学方面存在的问题解析

来源:http://www.zhenhuaglass.com/news/139.html  发布时间:2019-12-09
      中央部分呈灰色。有些玻璃被钢化后,接触辊道的表面会出现灰蒙蒙的现象。这种情况会使玻璃的透视性能变差,多发生在玻璃的中间部位。发生这种情况的原因主要有以下两种:①加热炉内的辊子温度过高。这种情况多出现在钢化炉刚开始使用的前两炉玻璃上。遇到这种情况,可适当增加热平衡吹风的压力,或者减少空炉时间,保证玻璃连续生产;②SO气体的使用量过大。SO作为一种玻璃的保护气体如果使用量过大,或者使用过于频繁,会引起玻璃表面出现灰色现象。

      天津钢化玻璃的虹彩现象。钢化玻璃的虹彩现象是一种光学现象。浮法玻璃在成形过程中,锡槽内进入了氧和水等有害物质,高温下与锡发生氧化反应,生成了SnO和SnO,其中Sn和Sn通过锡液渗入浮法玻璃的下表面,并形成极薄的富含Sn和Sn的含锡层。这种渗锡量较高的浮法玻璃在进行钢化时,玻璃在钢化炉经过加热后,其表面的SnO又被氧化成SnO,其体积增大,导致玻璃表面产生微小的皱折,在光线的照射下,产生光的干涉现象。因此天津钢化玻璃的虹彩现象既与作为原片玻璃的浮法玻璃质量有关系,同时又与钢化工艺有关系。在玻璃的钢化生产中,除了选取好的浮法玻璃作为原片以外,还要调整钢化炉的加热温度和加热时间参数,以适应不同原片玻璃的实际情况。

      应力斑过重问题。通过物理钢化方法生产的天津钢化玻璃都会出现应力斑现象,这是由物理钢化的生产原理决定的,同时也是无法避免的。有时也利用这种现象来识别玻璃是否为钢化玻璃,但是当应力斑过重时,尤其在特定的光线条件下观察,这种现象就变成了外观质量缺陷问题。应力斑过重问题通常是由以下3种原因造成的:①急冷过程中风压过大。这种高压、高速的气流吹到接近软化的热玻璃上会使钢化玻璃的应力斑加重。出现这种情况可以通过调整风压的参数来避免;②玻璃刚从加热室进入到冷却室,并已经开始吹风急冷时,风栅的摆动或辊道的转动被停止后,导致风栅的风嘴只对着玻璃一个部位吹风。出现这种情况时,应及时恢复风栅的摆动或辊道的转动与吹风的同步;③在冷却室内开始吹风急冷时,风栅的风嘴离玻璃的距离太近。出现这种情况时,在不影响玻璃的颗粒度及其它质量要求的情况下,可以通过参数的调节适当提高风栅的高度。
     
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